Мелничката се използва широко в пулверизиращата система на топлоелектрическите централи, но вибрациите на трансмисионния вал и счупените зъби на малките конуси винаги са пречели на безопасното производство на системата. Пулверизиращата система на нашата фабрика също страдаше от тези два дефекта през предходния период. Това дори засяга захранването с гориво на агрегата. След много настройки от персонала по поддръжката, ефектът е забележителен и вибрациите на задвижващия вал са по-малко от 0,08 mm.
Операторът трябва да е запознат с общата структура и работата на оборудването и не трябва да използва оборудването извън неговата производителност. Сумата от обема на частите и смилащото тяло не трябва да надвишава 90% от обема на бункера. След включване на захранването извършете работа на празен ход и работата трябва да е стабилна и да има необичаен шум. В противен случай трябва да се спре за проверка. Преди детайлът да бъде шлифован, детайлът трябва да бъде обезмаслен и обеззаразен. По време на обработката абразивът трябва да се добавя навреме и количеството вода да се добавя според ситуацията на смилане на детайла.
Когато работата приключи и се изключи, изключете захранването, почистете оборудването и свършете добра работа по поддръжката на оборудването. Процедури за безопасност при работа Преди стартиране на машината проверете закрепващите винтове и проверете дали въртенето на вала на двигателя е гъвкаво. Когато оборудването работи, то трябва да спре незабавно, ако се открие някаква аномалия.
На всеки 6 месеца отворът за масло на лагера на вибрационния двигател или въртящия се вал трябва да се пълни с литиева грес. След като приключите работа, захранването трябва да бъде прекъснато. Пробно изпълнение на натоварване. Хостът и анализаторът са обърнати правилно. Пробната работа без товар на главния двигател се основава на изискванията за управление, а времето за работа е не по-малко от 1 час.
Ако шлифовъчната машина и шлифовъчното приспособление не се използват дълго време, шлифовъчното приспособление трябва да се потопи в етилхлорид и да се почисти с ултразвукови вълни, след което да се покрие със защитно масло и да се съхранява в специална кутия за инструменти. Състоянието на смазване на всяка трансмисионна част трябва да се проверява редовно и трябва да се добавя грес навреме. Грес или друга грес трябва да се използва за смазване на системата всеки месец, предотвратяване на ръжда и предотвратяване на ръжда.
Антикорозионна обработка.